HB21L 摩擦材・シール材用の人造鉱物石ウール繊維
製品の特性
| アイテム | パラメーター | テスト結果 | |
| 化学 プロパティ | そうではありません2+アル2○3(重量%) | 50～64 | 57.13 |
| CaO+MgO (wt%) | 25～33 | 27.61 | |
| 鉄2○3(重量%) | 3～8 | 6.06 | |
| その他(最大; wt%) | ≤8 | 4.89 | |
| 強熱減量(800±10℃、2H; wt%) |
| ±0.5 | |
| 物理的な プロパティ | 色 | 灰緑色 | 灰緑色 |
| 長期使用温度 | ＞1000℃ | ＞1000℃ | |
| 繊維径の数値平均(μm) | 6 | ≈6 | |
| 繊維長加重平均(μm) | 260±100 | ≈260 | |
| ショット内容 (>125μm) | ≤5 | 3 | |
| 比重(g/cm3) | 2.9 | 2.9 | |
| 水分率(105℃±1℃,2H;wt%) | ≤1 | 0.2 | |
| 表面処理内容(550±10℃、1H; wt%) | ≤6 | 3.92 | |
| 安全性 | アスベストの検出 | ネガティブ | ネガティブ |
| RoHS指令(EU) | RoHS10物質 | 適合する | |
| 安全性日付シート(SDS) | 合格 | 合格 | |
アプリケーション
当社のロックウール鉱物繊維は、摩擦、シーリング、道路工学、コーティングなどの産業構造補強に適しています。 長年にわたり、当社のロックウール鉱物繊維は自動車の摩擦材（ディスクパッドとライニング）に使用され、快適性、安全性、耐久性を向上させてきました。 当社の繊維製品から作られたブレーキライニングは、安定した制動性、高温特性、摩耗の少なさ、低騒音（無音）、長寿命など、多くの注目すべき特長を備えています。
製品の特徴
●アスベストフリー
当社のファインロックウール繊維はアスベストを含まず、人や環境に優しく安全です。 非放射性であり、非アスベスト検査に合格しています。
● ショット内容が少ない
製造プロセスの性質上、各繊維には「ショット」と呼ばれる小さな非繊維粒子が存在します。 当社の繊維は純粋な岩石から作られており、原料の化学組成が安定しているため安定しています。 当社の製造プロセスでは、テスト後にショット含有量を 1% まで減らすことができます。 ショットの含有量が少ないと、ブレーキ材の摩耗と騒音が低くなります。
●分散性、配合性に優れています。
繊維にさまざまな表面処理を施し、さまざまなバインダーシステムとの互換性を実現しています。 それは、接着促進剤、界面活性剤、さらにはゴム層である可能性があります。 さまざまな表面改質剤を使用して、さまざまなバインダー システムや用途に合わせて繊維を設計できます。 樹脂との配合も良好です。
●粉塵抑制
表面処理後、繊維は混合物中の微細粉塵を抑制し、皮膚への刺激を軽減し、作業環境を改善します。
高温耐性、耐湿性、耐摩耗性。
注: お客様の特別なニーズに応じてファイバーをカスタマイズできます。
スラグウールとロックウールの見分け方
ロックウールは酸性係数が高く、化学的安定性、耐高温性、耐食性がミネラルウールよりも優れています。 スラグウールは湿気の多い環境、特に保冷プロジェクトでは使用しないでください。 したがって、建物内の断熱システムに使用できるのはロックウールのみであり、スラグウールは使用できません。 スラグウールの使用温度が675℃に達すると、スラグウールの密度が小さくなり、物理的変化により体積が膨張し、スラグが粉砕されて崩壊するため、スラグウールの温度は675℃を超えてはなりません。 したがって、スラグウールは建物には使用できません。 ロックウールの温度は800℃以上にもなります。
